廣東車禍2017新聞最新消息 2017年廣州道路交通事故宗數和死亡人數實現雙下降

時間:2020-11-25手機版

金羊網訊記者薛江華、通訊員交宣報道:9日,廣州市公安交警公布了2017年廣州道路交通事故總體分析情況并公布了十大交通事故高發道路。2017年全市發生的道路交通事故宗數和死亡人數實現了雙下降,分別同比下降了7.35%、1.85%。根據分析,死亡交通事故主要集中在凌晨、夜間、早上三個時段發生。新六區、白云區仍為事故高發區域。重型貨車追尾事故成為高速公路第一大殺手。

凌晨、夜間、早上三個時段死亡事故高發

據悉,2017年廣州道路交通事故各項指數同比均有較高幅度的下降,其中事故宗數同比下降7.35%;死亡人數同比下降1.85%;受傷人數同比下降11.92%。從24小時分布情況看,6-9時、18-22時是道路交通事故高發時段,占事故總數的34.57%;其中凌晨1-2時、早上6-8時、夜間19-23時這三個時段,事故造成的死亡人數較多,占死亡總數34.76%。

涉及摩托車的交通事故超5成

根據2017年全市各片區事故情況分析,事故量較多的區域仍集中在新六區和白云區,事故宗數排前4位的依次是增城區、白云區、番禺區、花都區。死亡人數排前4位的依次是從化區、增城區、花都區、番禺區。從車輛類型分析,2017年全年發生的事故中,涉摩托車、小型客車、重型貨車交通事故位居前三,其中涉及摩托車事故占比超過一半,占全市交通事故宗數的52.10%。

十大事故高發道路國道省道為主

2017年死亡交通事故多發的前十條道路依次是106國道、105國道、355省道、118省道、114省道、廣州繞城高速、119省道、256省道、京港澳高速、324國道。其中106國道、105國道、355省道、118省道、114省道等5條道路事故死亡人數占全市的11.71%。

值得關注的是,從事故損害后果進行分析發現,事故損害后果與高速公路片區所占比例成正相關關系。這意味著一旦發生交通事故,高速公路事故損害后果尤為嚴重。

無證駕駛系導致交通事故首因

在2017年事故涉及的主要交通違法原因中,無證駕駛、機件不全、不戴頭盔、未保持安全距離位居前四,是導致事故發生的主要原因。這四個違法行為分別占比23.98%、13.03%、11.05%、9.33%。

3人以上較大交通事故醉駕高居首位

2017年涉酒事故宗數前六名均為新六區,上述區域涉酒事故宗數和死亡人數分別占全市涉酒事故的77.5%、75.4%。依次為增城區、從化區、花都區、番禺區、南沙區、黃埔區。其中摩托車為涉酒事故的主要肇事車型,發生的交通事故數、死亡人數分別占涉酒事故總數的62.7%、54.1%。其次為小客車,事故宗數和死亡人數分別占涉酒事故總數的31.7%、36.1%。

而針對2017年較大交通事故(死亡3人以上)進行分析發現,因醉駕引發的事故占比高達44.44%。其次為追尾,而追尾往往由于超載、超速、大貨車不按車道行駛引起。這說明交通違法特別是嚴重交通違法仍然是引發較大事故的最主要因素。

高速公路第一大殺手——重型貨車追尾事故

針對2017年廣州地區高速公路交通事故分析發現,繞城高速、環城高速、京港澳高速、廣樂高速為追尾事故多發道路。其中重型貨車為追尾事故主要涉及車型,占高速追尾事故總數的64.4%;占高速公路事故總數的29.7%。在所有高速追尾事故中,重型貨車追尾的事故死亡人數占比達85.7%,重型貨車追尾事故系高速公路第一大殺手。

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